Bienvenue au mini test de la version "pré-béta" Euro de IL2 Cliffs of Dover
Tout d'abord, permettez qu'on
replace l'action dans le contexte.....
Cliffs of Dover
était un peu l'arlésienne de la simu WW2,
ça faisait longtemps qu'on l'attendait, sous le nom de
BoBSoW. Alors vous pensez, on était un peu impatient de voir
le soft qui prendrait la relève d'IL2, ce simu qui nous fait
voler depuis des années.
A l'approche de la
sortie, Checksix a demandé une version Press Release, qui
nous a étonné et même très
déçus, problèmes de reconnaissance de
joystick, aspect visuel inattendu, pas de fps au rendez-vous, aie.
En plus d'un souci
du à une mise à jour Steam, qui a rendu le jeu
inlançable pendant trop longtemps, nous nous sommes
demandé si nous n'avions pas une vieille version, quand nous
avons pu retoucher au jeu, nous avions la même version que
tout le monde. Et aie, ça ne correspondait pas à
nos attentes. L'info fut donnée sur le forum, au
départ beaucoup n'ont pas voulu y croire. Dans la
foulée, la version Russe est sortie, avec sa vague de
problèmes. Checksix a attendu la sortie de la
version Européenne pour écrire ce mini test (le
test complet va prendre un peu de temps), puisque 2 patchs ont
déjà été
appliqués depuis la sortie Russe, et que la situation
évolue rapidement.
Voici donc IL2
Cliffs of Dover version EU au 02 avril 2011 :
Attention, les
jugements sur l'esthétique ou le coté "beau" ou
"moche" sont toujours très personnels, à vous de
juger....
Il y a quelques semaines, Storm of War : Battle of Britain, changeait de nom, pour devenir Il-2 Sturmovik : Cliffs of Dover. A part pour un coup marketing, je n'ai pas vu d'intérêt à ce changement de nom. Le surnom, de ce simulateur, donné par les utilisateurs des forums Checksix, devenait Clodo. Avec un peu d'humour certes, mais personne n'aurai cru qu'il lui irait si bien ...
Lors des tests effectués par Checksix, avec la "press release", un certain nombre de problèmes majeurs on été remarqué :
impossibilité de configurer les axes, une rémanence excessive, fps dramatiquement bas ( au dessus des villes et à moins de 300m de bombardiers ), pas de collision avec les arbres, réactions physique des avions avec le sol ( au roulage ou lors de crash ), et la liste est longue.
Checksix, c'est logiquement lancé à la pêche aux informations. Il n'était pas possible, que la version entre nos mains ne puisse être une version finale, ce devait être une béta. Après plusieurs prises de contacts, nous devions nous faire à l'évidence, nous avions bien une version prête à être commercialisé.
Dans la liste des problèmes rencontrés, il y en a un qui nous a particulièrement, surpris. La rémanence. En effet, lors des tests, en vol tout était doublé, le cockpit, les avions en vol etc. ... Nous avions la fâcheuse impression, qui nous volions avec un écran possédant une latence de fou.
Nous apprenions bien vite que cette rémanence, était du à un "filtre anti-épilepsie" !! Luthier et Ubisoft ce renvoyant la balle quant au cause du fonctionnement défectueux de ce filtre.
Le lancement de Clodo, ne pouvait plus mal commencer.
L'interface principale
Le jeu se charge rapidement. Le menu
principale, est correct, un joli fond avec des avions. Certains choix
me laisse perplexe. Par exemple en multijoueurs, il faut
créer un vol, puis le rejoindre pour pouvoir voler. On perd
complètement la simplicité qui faisait la force
d'Il-2 1946. De plus la fenêtre qui permet la
création d'un vol, n'est pas redimensionable, rendant la
lecture de certaines options laborieuse.
Options graphiques
La seule et bonne surprise, est l'apparition
d'une option qui permet de désactiver le fameux filtre
anti-épilepsie. Malgré un pc haut de gamme ( Core
i7 2600K 3,4 Ghz, 8go ram, seven 64, Nvidia GTX 570 ), je mets la
majorité des réglages possible sur moyen, voir
haut.
Options sonores
Honteux. Il est tout simplement impossible de
régler quoique ce soit. Aucun volume réglable. il
faut faire un Alt + Tab et accéder au mélangeur
Windows pour régler le niveau sonore.
Options matériels
Ici il y a du choix. Une très
grande quantité de touches et d'axes sont
paramétrables. La quantité de
paramètres ravira à coup sur les "pit-builders".
Toutefois les traductions des textes des commandes, ne sont pas
toujours des plus compréhensibles pour les
néophytes. Je vous conseilles donc de lire le manuel (
papier ou pdf ), même si lui n'ont plus n'est pas exempt
d'erreur de
traduction.
Par contre, le jeu ne reconnaît pas tout de suite les
joysticks de certaines configurations :
voir la rubrique trucs et astuces :
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=167800
Les avions
Une des principales
caractéristiques d'un simulateur, sont les avions. Pour un
simulateur de la bataille d'Angleterre, les avions présent
sont dans le bon ton. En plus des avions pilotable (voir liste ci
dessous), il y a quelques appareils IA. Walrus, He115, Sunderland,
Dornier, Defiant, Beaufighter.
Mais ici aussi, grosse déception en vue. En effet, il
était prévu un Su-26 de voltige. Après
renseignement, il a mystérieusement disparu au cours de la
"bétâ" officiel. Un mauvais point de plus, car si
la majorité des personnes pratiquant la simulation sont
tournés vers le vol civil ou militaire, il y a une
minorité qui pratique le vol en patrouille acrobatique et la
voltige. Et le Su-26 aurai réellement apporté un
plus.
les pilotables.
Bf 109 E3
Bf 110 C4/C7
Hurricane
Spitfire MkI
Spitfire MkIa
Spitfire MkIIa
He 111 P
He 111 H
Ju87B
Ju88A
Tiger Moth
Blenheim IV
"Mon Hurricane après une collision en vol"
Premiers
vols.
Le chargement de mission est plus rapide que sur Il-2
1946.
Après quelques vols, l'impression de qualité des
textures n'est pas trop mauvaise, on s'attendait tout de même
à mieux. La qualité graphique de la carte est en
retrait par rapport à d'autre simulateur. Rise of Flight par
exemple. Plus les réglages sont bas, plus la
qualité visuelle se dégrade.
Le choix des couleurs pour les textures est lui aussi sujet
à caution. Personnellement, j'ai plutôt
l'impression d'être dans le nord de l'Europe qu'au Royaume-Uni.
Les prairies sont d'un vert acide, et on a l'impression que les arbres
sont là pour cacher la forêt et la forêt
pour cacher le rendu des textures.
Plus le niveau de détail est bas et plus le jugement devient
aussi acide que le vert.
Mais ceci est un jugement de valeur qui diffère selon les
utilisateurs, et surtout la puissance de la machine, puisque en montant
dans les options graphiques, le rendu
s’améliore.
Attention à ce que vous voyez, certains ScreenShots sont
flatteurs alors que d’autres sont consternants (à
machines quasi égales). Ceci est du à de grandes
différences en fonction des angles et de la
lumière (Heure de la mission)
La carte principale, qui représente une zone comprenant :
- la presqu'île du Cotentin
- le Pas de Calais
- le comté du Dorset
- le comté d'Essex
La carte principale est truffé de bugs, pas tous visible aux
au premier abord. De l'eau qui monte sur une falaise, des chemins de
fers sur une plage, etc. ... Mais qui démontre qu'il
règne un manque de sérieux et/ou de test, lors de
la création de la carte.
"les textures, en haut la France (avec un gros bug), en bas le Royaume-Uni"
Les fenêtres de l'interface.
La fenêtre du chat, la minimap, les textes du serveur, apparaissent tous dans des fenêtres d'une qualité lamentable ! On dirait tous simplement des fenêtres de Windows 3.1.
La gestion de ces fenêtres est des plus laborieuses. Pour avoir la main sur une fenêtre il faut d'abord ouvrir une nouvelle, la fermer puis cliquer sur celle qu'on veut gérer.
Les options proposé pour la gestion de ces fenêtres, sont toutefois intéressantes et permettent de personnalisé l'affichage.
Les cockpits .
Les cockpits sont bien rendus et cliquables.
Par contre, ils ont vieilli, car d’autres simus ont atteint
des niveaux de cockpits supérieurs
Pas de révolution en vue, ils sont simplement bien mis en
valeur par les ombres internes.
Un point négatif toutes fois, la gestion du
cockpit cliquable est laborieuse.
La souris ne peut être utilisée que pour cliquer
dans le cockpit ou pour bouger la tête. Il faut utiliser une
touche pour basculer de l'un à l'autre !..
En mode "indépendant" ( cockpit cliquable ),
l'utilisation du TrackIR permet de résoudre ce
problème. Sans TrackIR, il faudra maintenir le bouton 3 de
la souris pour bouger la vue et LE bouton 3 + clic droit pour
zoomer, dézoomer.
"Les ombres dans les cockpits"
Les modèles de vols.
Les déplacements au sol sont parfois bizarres, les IA donnent l'impression d'être sur des rails. En vol, cela va mieux.
Les avions ne sont plus aussi nerveux que sur IL2 1946, ils ont plus d'inertie, et sont plus mous.
Ce qui peut paraître bizarre pour un Spitfire, pourtant décrit comme un appareil vif et nerveux Je ne m'avancerai pas quand à la validité des modèles de vols, mais ceux-ci me laissent tout de même l'impression qu'il faudra bien plus soigner et anticiper ses trajectoires.
Performances:
Une interception de bombardiers, va me
permettre de tester les performances du jeu.
On se rend vite compte que la désactivation du
filtre anti-épilepsie améliore les performances,
par rapport à la version "press release" que Checksix avait
testé précedement.
Il me faut toutefois nuancer. Les fps ne sont pas
énorme, mais me permettent de rejoindre les bombardiers. Au
dessus des terres et à l'approche d'une ville, ça
ne monte guère au delà de 30 fps. L'autre gros
problème de la version "press release",
à savoir la chute dramatique des fps à moins de
300m des bombardiers (rendant toute interception impossible), semble
être résolu (en retirant les flammes
d’échappement des bombardiers) .
J'arrive à m'approcher et à vider mes casiers sur
un Dornier, qui me mitraille mollement, dans Il-2 1946 je serais
déjà mort.
Il n'y a guère qu'au dessus de l’eau, que le jeu
reste fluide et jouable, par contre, en volant au dessus du sol, on
constate des ralentissements réguliers (shuttering)
très désagréables, rendant le jeu
difficilement jouable à basse altitude. Malgré
des FPS raisonnable. Le jeu n'est fluide qu'entre deux "micro-freezes".
Je ne parlerai même pas d'un vol à basse altitude
au dessus d'une grande ville.
Plus que les FPS, c'est donc les micro-freezes, qui posent un
réel problème.
Après quelques vols, je remarque quelques points :
-
un leader IA est capable de vous assigner un cible dans un groupe
adverse.
- la balistique. Ca part tout droit, on dirait que la
gravité n'affecte pas ou peu les
munitions.
- les mitrailleurs IA ne sont
plus aussi efficace, et vous touche plus
difficilement.
- la vue viseur (shift +F1 ). En vue viseur le débattement
de la tête est réduit, environ 45 à 60
de chaque coté de l'axe du viseur. Pour suivre une cible en
tournoyant il faudra basculer entre les deux vues.
Multijoueurs :
La gestion des parties multijoueur à été complètement revue.
Ici aussi la simplicité d'Il-2 est passée à la trappe.
Fini les 3 modes online (Coop, Dogfight, Campagne).
Il n'y a plus qu'un mode unique, la différence se faisant dans la création de mission et dans les réglages du serveur. Il ne faudra pas se tromper, car un mauvais réglage du serveur pourra tout simplement empêcher de jouer la mission.
Pour voler il faut désormais créer ou rejoindre un groupe d'avions existant. Le système est différent, et demandera de l'adaptation, et un peu de temps pour s'y faire.
Avec Steam il devrait être possible de lister les parties en cours et les rejoindre. A l'heure actuelle, un bug empêche de voir les serveurs. Il quand même possible de rejoindre une partie en IP direct.
Editeur de mission:
L'éditeur de mission ressemble trait pour trait à celui d'Il-2 1946. L'interface et les actions sont toujours les mêmes (ctrl + clic gauche par ex)
La réalisation d'une mission est quasiment impossible. Rien, ou presque, ne fonctionne correctement. Il est par exemple impossible de choisir la piste et l'axe de décollage sur un aérodrome. Résultat, les IA auront toujours tendance à choisir la piste la plus courte, celle avec une colline en face. Heureusement que les avions passent au travers des arbres ....
Le respawn sur une base est aussi complètement foireux. Il est ainsi par rare de se retrouver dans un hangar complètement fermer, ou dans un merlon trop petit pour sa machine.
Les scripts proposé dans l'éditeur, relève du minimum syndicale. Via scripts il n'est possible que de faire apparaitre des avions, grâce à quatre conditions (Temps, Destruction d'un groupe aérien, d'un groupe de cible au sol et du passage dans une zone circulaire). Pas de message radio, pas d'apparition d'unité au sol, de changement de paramètre etc. ...
Encore une grosse déception.
"Respawn !"
Les bugs :
On constate de nombreux bugs, mais pour avoir une vue
actualisée il vaut mieux aller voir ici :
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=167756
Conclusion :
Il est malheureusement facile de trouver une conclusion à ce désastre. Car il s'agit bien de cela, un désastre. Même si les premiers patchs vont dans le bon sens, le filtre anti-épilepsie désactivable, correction de la chute de fps lorsque l'on est proche de bombardiers.
Si sur ma configuration, le jeu reste acceptable en terme de performance, il n'en est pas de même sur des configs plus faible.
A ce sujet l'on peut noter que les minimas ont changés. Sur Steam, les configs requises ont évolué.
Pentium® Double-cœur 2.0 GHz ou Athlon™ X2 3800+
2 Go de RAM
ATI® : 5830/5850/5770/5870/6870/6950/6970
NVidia® : 250/260/275/285/460/465/470/480
Chez Ati les série 4000, les Nvidia 8800,9800 ont disparu de la liste.
Il reste une masse de travail énorme. Désormais nous avons entre les mains, au mieux, une version béta. C'est la raison pour laquelle Checksix, attend les patchs avant de réaliser un test complet, pour l'instant, car s’il fallait mettre une note, elle serait teintée par notre déception. Mais les patchs devront arriver rapidement et ne pas se contenter de faire de l’élagage (tel bout de programme ralentit le soft, je l’enlève). Une véritable chasse au bug et une optimisation du logiciel sera nécessaire.
Le filtre anti-épilepsie a eu bon dos, si cela règle en partie le problème de FPS, ils restent bien bas au dessus des terres et des grandes villes. L'interception de dizaines de box de bombardiers allemands au dessus de Londres est encore lointaine, et ceci était l’esprit d’un simu « Bataille d’Angleterre ».
La liste des corrections faites, ne permet que de voir d'autres bugs. Depuis trois semaines, chez Checksix, nous nous demandons, si il y a réellement eu un béta test, et dans quel condition a-t-il été fait. Les remontées des testeurs ont elles seulement été prises en compte ?
Ceux qui, comme moi, espéraient se consoler avec la version collector, on très vite été déçu. La boite contient une carte tissu , qui s'éffiloche, un manuel spiralé et un livret le "spitfire pilot's notes". Et dans ce livret il manque une page !! Un véritable manque de considération, pour une version à 70€.
Il ne reste donc plus à Luthier et son équipe qu'à rectifier le tir, car c'est tout le monde de la simulation qui pâtira d'un éventuel échec commercial de Clodo. Le futur de la simulation pour les années à venir est à ce prix.
C'est donc un gros sentiment de frustration qui clos la préview de cette "catastrophe" volante. A défaut d'être un fan inconditionnel, d'avoir un PC haut de gamme, je vous conseille donc de garder vos euros, au moins le temps que les patchs règlent une situation que l'on n'aurait jamais du rencontrer.
Checksix refera un vrai test complet dans quelques mois, une fois que le jeu aura été suffisament patché pour être présentable.
"Oui, nous aussi on n'a du mal à y croire !"
C6 Hellcat et C6 Barda.